PRESENÇA BRASILEIRA NA ANTÁRTICA
ASPECTOS POLÍTICOS

Em maio de 1975, o Brasil assinou o Tratado da Antártica, passando a integrá-lo como membro aderente, sem direito a voto nas deliberações.

No segundo semestre desse mesmo ano, criou-se um grupo de trabalho interministerial, sob coordenação do Ministro das Relações Exteriores, com o propósito de reunir subsídios para a formulação de uma política nacional relativa ao assunto e propor as primeiras medidas concretas para a atuação brasileira na Antártica.

O grupo de trabalho, que contava com a participação de oficiais hidrógrafos, propiciou a criação dos fundamentos da política antártica brasileira.

Mas somente em 1981 o Governo decidiu ativar o Programa Antártico e enviar nossa primeira expedição ao continente austral.

 
PRESENÇA BRASILEIRA NA ANTÁRTICA
PARTICIPAÇÃO DA MARINHA

No início da década de sessenta, oficiais hidrógrafos passaram a atuar como observadores, em expedições chilenas à Antártica. Posteriormente, oficiais de outras especialidades também acompanharam operações inglesas, argentinas, russas e alemãs, além das chilenas.

Com a decisão adotada pelo Governo em 1981, de enviar uma expedição brasileira à Antártica, adquiriu-se à Dinamarca um navio polar, o Thala Dan, que recebeu, no Brasil, a classificação de Navio de Apoio Oceanográfico e o nome de Barão de Teffé.

A fim de evitar despesas decorrentes da criação de novo órgão, como se preconizara inicialmente, as tarefas que competiriam àquele foram atribuídas à Comissão Interministerial para os Recursos do Mar (CIRM), com sua secretaria executiva, a SECIRM, conduzida pelo Ministério da Marinha.

A primeira expedição à Antártica ocorrerá no verão austral de 1982/83, com o Barão de Teffé e o Professor Besnard. Este era um pequeno navio, da Universidade de São Paulo, que galhardamente enfrentava os mares tempestuosos do Canal de Drake, ajudando a fixar no continente gelado a presença do nosso País. Até 1987, ele resistirá aos embates das ondas com sua pequena estrutura, exemplo de determinação e coragem dos que trabalham em ciência oceânica no Brasil.

 

PRESENÇA DA DHN NA ANTÁRTICA

No verão austral de 1982/83, enviava o Brasil a sua primeira expedição à Antártica. Dela fazia parte o NApOc Barão de Teffé, que tinha, entre outros, os propósitos de realizar reconhecimento hidrográfico e escolher o local mais favorável para a primeira estação brasileira.

Como conseqüência dessa expedição, o Brasil passou a ser membro consultivo do Tratado da Antártica. A operação seguinte, no verão de 83/84, tinha o propósito de aumentar a presença brasileira nas pesquisas antárticas. O Barão de Teffé conduzia os módulos da estação que receberia o nome Comandante Ferraz, homenagem póstuma ao Capitão-de-Fragata Luiz Antonio de Carvalho Ferraz, por sua intensa participação no projeto antártico brasileiro.

Durante essa comissão, o Teffé hidrografou a baía do Almirantado, obtendo dados para a construção de nossa primeira carta da região antártica.

Nas operações seguintes, a estação foi ampliada e a participação do País se consolidou, notadamente com a expansão da permanência das equipes: desde 1985, a ocupação de Ferraz passou a ser em tempo integral, com as equipes de verão e inverno revezando-se. Em 1986/87, o NOc Almirante Câmara cumpriu pesquisa geofísica e, em 1989/90, o NOc Álvaro Alberto operação logística, ambas na região antártica. Em 1994, foi incorporado o NApOc Ary Rongel, substituindo o Teffé.

Um desafio vencido, pelo Brasil. A DHN, afeita a desafios, esteve sempre presente: com seus navios, o Teffé, o Câmara e o Álvaro Alberto, e com a equipe hidrográfica pioneira.